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共轨压力传感器是高压共轨系统的核心组件之一，基于压阻效应原理将燃油压力转换为电信号传输至电子控制单元（ECU），实现对柴油发动机喷射压力的精确调控。作为闭环控制系统的重要组成部分，其测量精度直接影响发动机性能与排放控制 。
在气体控制系统应用中，压力控制与流量控制往往是相互关联的两大核心需求。传统方案需要两套独立系统，成本高、集成难度大。我们开发的双模控制架构，在同一套硬件平台上，通过软件切换即可实现压力控制与流量控制两种模式，为客户提供更灵活、更经济的解决方案。
